NORMAS DE CONECTORES
Más adoptado Type 2
Crecimiento más rápido NACS / J3400
Declive heredado CHAdeMO
Vehículos totales 5,110
CARGA RÁPIDA DC 5
CCS2 obligatorio
Sistema de carga combinado 2
Estándar dominante en carga rápida DC UE
1,240VEHÍCULOS
824CARGADORES
EU · TRREGIONES
Obligatorio en la UE desde 2014
DC fastPlug & Charge800V archISO 15118
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NACS activo
Estándar de carga norteamericano (J3400)
Estándar de transición en América del Norte
620VEHÍCULOS
510CARGADORES
NAREGIONES
Origen Tesla, SAE J3400 desde 2023
DC fastPlug & Charge800V arch
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CCS1 activo
Sistema de carga combinado 1
Estándar DC heredado en América del Norte
390VEHÍCULOS
340CARGADORES
NAREGIONES
En declive con la transición a NACS
DC fastISO 15118
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CHAdeMO en retirada
Charge de Move
Ecosistema DC japonés heredado
180VEHÍCULOS
220CARGADORES
JP · EUREGIONES
Declinando fuera de Nissan/Mitsubishi
DC fastV2GV2H
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GB/T DC activo
GB/T 20234.3 (DC)
Estándar DC doméstico chino
890VEHÍCULOS
1,100CARGADORES
CNREGIONES
Obligatorio en todos los cargadores DC CN
DC fast
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AC 2
Type 2 obligatorio
IEC 62196-2 Tipo 2 (Mennekes)
Estándar AC más adoptado
1,580VEHÍCULOS
1,240CARGADORES
EU · TRREGIONES
Obligatorio en todos los VE UE desde 2014
AC charging3-phasePlug & Charge
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Type 1 heredado
SAE J1772 Tipo 1
Conector AC heredado NA/Japón
210VEHÍCULOS
380CARGADORES
NA · JPREGIONES
En rápido declive con la adopción NACS
AC charging1-phase
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GET
/v1/connectors connector_id · type · status · region · vehicle_count · charger_count Ver docs API →