CCS1

Kombiniertes Ladesystem 1

SAE J1772 + DC Combo · IEC 62196-3

Auch bekannt als: CCS Type 1SAE J1772 Combo

0 FAHRZEUGE

4 LADEGERÄTE

VERBREITUNG 55%

1 REGIONS

SAE J1772 + DC Combo

CCS1

Regionale Abdeckung

Region	Status	Seit	Hinweis
NA	dominant	2013	Rückgang durch NACS-Übergang
EU	nicht vorhanden	—	CCS2 verpflichtend
JP	nicht vorhanden	—	CHAdeMO dominant

Elektrische Parameter

DC max power: 350 kW
AC max power: 19.2 kW
Max voltage: 1000 V
Max DC current: 500 A
Charging type: DC Fast

Protokoll-Stack

PHYSICAL SAE J1772 + DC combo J1772 AC oben + DC Verlängerung unten

SIGNALING DIN SPEC 70121 DC-Ladesteuerung

COMMUNICATION ISO 15118-2 Plug & Charge (begrenzte Markteinführung)

Zeitlinie

2012 SAE J1772 DC Combo (CCS1) auf SAE World Congress angekündigt

2013 Erste kommerzielle CCS1-Ladestationen in Betrieb

2023 Ford- und GM-NACS-Wechsel signalisiert CCS1-Plateau

2026 Die meisten neuen NA-Fahrzeuge nur NACS; CCS1 nur Legacy-Flotte

Repräsentative Fahrzeuge

illustrative · peak kW per OEM specification

Ford Mustang Mach-E NA

150 kW 400V

VW ID.4 NA

135 kW 400V

Chevy Bolt EV

55 kW 400V

Warum dieser Standard wichtig ist

CCS1 ist der nordamerikanische DC-Schnellladestandard, der den SAE J1772 AC-Stecker mit zwei DC-Pins kombiniert. Der Aufstieg von NACS hat CCS1 in Nordamerika in den Rückgang gebracht.

API-Zugang

GET /v1/connectors/ccs1 · connector detail, specs, regional status

GET /v1/compatibility?connector=ccs1 · vehicle × charger edges

View full API docs →

Herkunft

standard SAE J1772:2017

standard CharIN CCS1 specification

dataset DOE AFDC Charging Stations