Structure du marché
Les services de recharge pour véhicules électriques en Turquie sont agréés par l'EPDK (Autorité de régulation du marché de l'énergie). À fin 2024, le nombre d'opérateurs titulaires d'une licence active a atteint 179 — une augmentation de 180 % par rapport aux 47 opérateurs recensés en 2022.
Distribution des connecteurs
Les types de connecteurs dominants sur le marché turc :
- **Type 2 AC** : Le format le plus répandu pour la recharge à domicile et en entreprise.
- **CCS2 DC** : La norme du réseau de recharge rapide, en rapide expansion le long des corridors autoroutiers.
- **CHAdeMO** : Toujours actif pour Nissan Leaf et certains modèles Mitsubishi, mais les nouvelles installations diminuent.
- **GB/T** : Avec l'augmentation des véhicules d'origine chinoise, certains opérateurs proposent désormais ce connecteur.
Conformité OCPP
Selon les données KolayCharge, 71 % des opérateurs agréés utilisent OCPP 1.6J, 23 % ont migré vers OCPP 2.0.1.
Conclusion
Alors que la Turquie se positionne dans l'écosystème CCS2 et OCPP 2.0.1, l'influence du CHAdeMO s'affaiblit.